Ils s'appellent Ecocombi aux Pays-Bas, Eurocombi en Allemagne, ont en commun un PTR de 60 t et une longueur maxi de 25,25 m. Ils répondent à l'accroissement des besoins de transport (le « German Transport Route Plan » prévoit une croissance de 64 % d'ici à 2015). Parmi les solutions figure l'augmentation de capacité de chaque véhicule : une étude a montré que sur les 67 km de l'autoroute allemande n°7 entre Bad Hersfeld et Kassel, tronçon réputé pour sa densité de trafic, le remplacement d'un quart des ensembles conventionnels par des Eurocombi réduirait le nombre de PL de 800 000 unités par an, soit environ deux par minute.
Le comité véhicules industriels du VDA a constitué un groupe de travail avec des constructeurs VI (Mercedes, Iveco et Man) de semi-remorques (Kögel, Krone et Schmitz), des fabricants d'essieux (BPW, S
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