L'OTRE bat le tambour en région

Dans la ligne de mire : l'abandon de la récupération de la TIPP de 1,19 ct d'euro qui « aboutit sur une perte nette de 476 euros par véhicule en 2005 sur 40000 litres » ; la garantie mensuelle de rémunération; les contrôles « infaisables » pour lutter contre le cabotage. « Nous ne pouvons que dénoncer ce plan, qui ne règle en rien les problèmes du pavillon français. C'est de la poudre aux yeux », avance Jean-Pierre Morlin, président national, qui a été reçu le 23 septembre à Matignon par un conseiller de Jean-Pierre Raffarin. Critique sur le fond, l'OTRE brocarde aussi la forme qui a présidé à la préparation du plan présenté le 8 septembre (L'OT 2276) et de la réunion paritaire du 17 septembre. « C'est un déni de démocratie. Sous la tutelle de l'Etat, le paritarisme n'existe pas dans notre pays. Le TRM n'a pas à faire les frais de la mise en place du service minimum dans les transpor