« L'OUVERTURE AU MARCHÉ UNIQUE EUROPÉEN EST LÉGITIME SI ELLE S'INSCRIT DANS UNE APPROCHE GAGNANT-GAGNANT »

L'OT : Quel est l'état des lieux de la réglementation européenne sur le cabotage ?

GS : Nous sommes en fin de mandature et comme toute fin, nous avons hâte d'aboutir à une position commune. Un compromis a déjà été trouvé le 24 mars lors d'un trilogue entre la Commission et les deux autorités communautaires législatives (Parlement et Conseil). Le principe du trilogue étant de valider de façon informelle un accord sur les textes afin d'éviter de nouvelles batailles d'amendements en séance plénière. Avec le vote en deuxième lecture au Parlement le 23 avril, l'équation est assez simple. Le compromis du 24 mars est validé par les eurodéputés malgré les amendements déposés par les libéraux (l'eurodéputé Dirk Sterckx), lesquels sont favorables à une ouverture totale du cabotage au 1^er janvier 2014. Ces amendements ont été repoussés par une majorité au Parlement. Au final, l'accord a été négocié avec le PPE et le PSE, les deux partis majoritaires qui négocient