« Si une redevance d'usage des infrastructures de transport routier devait se révéler nécessaire, les préalables suivants devraient être respectés : cette redevance devrait concerner tous les usagers, intervenir dans un cadre européen interopérable, ne pas alourdir le coût du transport routier et être affectée prioritairement aux infrastructures routières ».
* Lettre d'information de l'Association des Utilisateurs de Transport de Fret
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