Sauf que le secteur du transport routier déroge à la règle en conservant des retards très supérieurs à la moyenne avec 15,4 jours de délais. Les professionnels de la branche sont toutefois de plus en plus nombreux à respecter leurs échéances qui se sont améliorées d'une demi-journée sur un an, selon une étude réalisée par le groupe Bil/D & B. Excepté en France (14,5 jours) où les efforts ont été les plus sensibles avec plus d'une journée de gagnée par rapport à 2004. Les pays pointés du doigt sont le Portugal (27,2), l'Irlande (25,6) et l'Italie (24,3). A contrario, les Pays-Bas et le Royaume-Uni (13,1) affichent un retard plus réduit. La proportion d'entreprises réglant leurs fournisseurs en temps et en heure s'améliore faiblement à 34,2 % en 2005 contre 32,7 % en 2004. L'Espagne est championne en la matière puisqu'un transporteur sur deux paye dans les délais convenus. Ils sont 41 % à le faire en Italie et 33 % en Belgique, en Allemagne, au Pa
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