«Comme en 2000 et 2001, la reprise apporte des opportunités majeures de reconstituer nos marges mais passer de la misère à une situation plus convenable ne se fera pas sans un changement de comportement individuel et collectif », a averti Alain Bréau, co-président de TLF, en ouverture des travaux. L'université de TLF, le 17 novembre à Nantes, a montré qu'entre annonces ministérielles et avis d'experts, la filière du transport est sommée d'évoluer. Pas question pour Christian Estrosi, ministre délégué à l'Aménagement du territoire, de se laisser interpeller sur les crédits publics orientés à 75 % vers le chemin de fer plutôt que les infrastructures routières. « Sans impulsion nouvelle vers d'autres modes de transport, nous courons vers l'asphyxie », a-t-il répliqué. Et le ministre d'en appeler à l'inter-modalité, confirmant que le gouvernement prépare un plan de développement des autor
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