« Notre croissance est à l'Est »

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« Notre croissance est à l'Est »

Dans le sillage de PSA, Gefco pousse ses pions à l'Est jusqu'en Russie. Christian Zbylut, executive vice-président « network » (messagerie et transport de lots), chiffre les évolutions du groupe dans ces régions. Et souligne le poids grandissant des affrétés, majoritairement contractualisés.

L'O.T. : Sur les flux internationaux en Europe, combien exploitez-vous de véhicules sur les 500 lignes que vous revendiquez ?

C. Z. : Hors transports de voitures, nous avons 10000 camions qui circulent en Europe chaque jour. Dans cet ensemble, 500 sont sur des lignes de groupage, 2000 font de la distribution de façon capillaire et le reste sillonne l'Europe.

L'O.T. : La branche transport a vu son CA progresser de 3,9 % en 2004 ? Quelle sera cette progression en 2005 ?

C. Z. : Notre croissance se nourrit des marchés qui sont eux-mêmes en croissance, c'est-à-dire aujourd'hui les pays d'Europe centrale et orientale, ceux qui ont adhéré à l'Union européenne en 2004, plus la Russie, la Turquie et la Roumanie. En 2004, notre CA a été de 70MEuros en 2004 (1), il sera de 100 MEuros en 2005, et nous tablons à terme sur 400 à 500 MEuros, avec la prise

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