« Nous sommes pour la libre concurrence »

L'OT : Astre et les bourses de fret : c'est un sujet brûlant cette année ?

J-C. P. : En 2009, nous avons travaillé sur l'évolution de notre SIG (Ndlr, outil Intranet du groupement). Notre problématique a été de pouvoir ouvrir notre bourse de fret aux autres prestataires. Nous avons donc mené des négociations avec nos deux prestataires, Nolis et Teleroute, mais également avec BDF Web, Wtransnet et TimoCom. Notre outil bourse de fret, que nous appelons Cargo Fret Community, est en mesure d'envoyer des offres de fret sur les trois autres prestataires. Reste à décider si nous franchissons le pas, si nous basculons sur ce mode de fonctionnement. La décision définitive n'a pas été prise. Elle va dépendre du choix de nos adhérents et des autres groupements avec qui nous sommes en discussion.

Vous avez des états d'âme ?

J-C. P. : La question consiste à savoir quelle est la bonne stratégie à mettre en oeuvre au niveau des bourses. Nous considérons que l'outil bourse de fret nous coûte trop cher. C'est une problématique qui dure depuis longtemps. Nous ne sommes pas forcément entendus sur ce registre : cela nous conduit à étudier d'autres pistes mais rien n'est a