Nouvelles règles dans deux catégories

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Depuis le 21 mai, les plafonds de tonnages pour les deux premières catégories des transports exceptionnels sont relevés.

L'arrêté du 26 novembre 2003 paru au JO du 21 mars 2004 est entré en application (L'OT 2256). Ceux appartenant à la 1e catégorie (largeur 3 m; longueur 20 m) passent de 45 à 48 t et ceux de la 2e (largeur de 3 à 4 m; longueur de 20 à 25 m) de 70 à 72 t. Les véhicules exceptionnels en raison de leurs dimensions et de leur masse, les véhicules moteur ou remorque transportant ou destinés au transport de masses indivisibles, les véhicules ou matériels agricoles ou de TP, les ensembles forains et les véhicules ou engins spéciaux voient, en outre, la durée de certaines autorisations individuelles augmenter. De nouveaux formulaires de demande d'autorisation sont disponibles. Selon le SNUG, « ils devraient permettre une instruction facilitée ». TLF précise que les autorisations individuelles délivrées avant le 21 mai restent valides jusqu'à leur expiration tandis que « les autorisations individuelles permanentes relatives à l'ensemble du réseau routier défini sur la carte nationale des itinéraires pour tran

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