« Objectif : 95 % de camions complets »

Article réservé aux abonnés

Sous la bannière Hecore -contraction de HEnkel, COlgate et REckitt- Benckiser- trois industriels mutualisent une partie de leurs flux de transports (détergents et produits d'entretien). L'accord modifie les méthodes de travail et la relation avec les transporteurs, avec un gain du coût de transport de l'ordre de 6 %. Frédéric Combes, directeur logistics North Europe d'Henkel, s'en explique.

L'Officiel des Transporteurs : Quel est l'objectif d'Hecore, qui réunit trois chargeurs ?

Frédéric Combes : Son objectif premier est d'augmenter les fréquences de livraison sur les plateformes des distributeurs pour augmenter le service client dans leurs magasins, tout en réduisant les stocks de nos produits sur leurs plateformes. C'est à la demande de Carrefour, qui voulait réduire ses stocks de l'équivalent de 10 jours de vente, que ce projet a pris corps. Pour le satisfaire, cette organisation en interne se serait traduite par une augmentation de nos coûts logistiques de l'ordre de 10 à 15 %, et encore plus de camions remplis seulement à 50 %. D'où l'idée de travailler avec d'autres industriels, notamment Reckitt Benckiser, pour monter un

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Actualités

ENTREPRISES

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15