Pénurie sans frontières

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Pénurie sans frontières

Même en Pologne et en Lituanie, les conducteurs routiers sont devenus rares. Sur les causes démographiques et conjoncturelles, la profession ne peut pas faire grand chose. Elle peut en revanche agir pour rendre le métier plus attractif. C'est le message qu'a fait passer l'Académie IRU*, le 27 septembre.

«Les chauffeurs sont aux transports routiers ce que les pluies sont aux cultivateurs ». C'est par cette formule que l'Académie IRU a ouvert son séminaire sur « la question brûlante » de la pénurie de conducteurs, à Amsterdam le 27 septembre. Pénurie qui empêche les entreprises de croître et touche aussi bien les pays émergents que les économies avancées « en raison du phénomène récent de migration internationale des conducteurs qui recherchent de meilleurs salaires et de meilleures conditions de vie », constate Rolf Lehmann, secrétaire général de l'Union internationale des chauffeurs routiers. C'est le cas en Pologne, où le personnel roulant part tenter sa chance dans la Vieille Europe, obligeant les transporteurs à recruter en Ukraine, en Roumanie et en Bulgarie. Les facteurs qui provoquent « l'assèchement des r

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