La veille, le candidat à la mairie de Lyon pour 2008, a rencontré Loyola de Palacio, récemment nommée coordinatrice européenne du projet prioritaire Lyon-Trieste-Ljubljana-Budapest. L'occasion pour les deux parties d'informer sur l'état des financements. Le coût total de l'autoroute ferroviaire s'élève à 12,5 Md€ dont 6,7 Md€ pour le tunnel transfrontalier. Long de 53 km, il reliera Saint-Jean-de-Maurienne (73) à Venaus (Italie). Dominique Perben a demandé à l'ex-vice-présidente de la Commission européenne que l'UE prenne en charge 50 % des 6,7 Md€, sachant que la France et l'Italie ont préparé une enveloppe de 535 M€ nécessaire aux travaux préparatoires avant percement. Le ministre, qui souhaite voir les travaux démarrer en 2010, a rappelé « la volonté française de promouvoir le report modal ».« Si on ne fait pas le Lyon-Turin, on va tout droit vers un blocage des esprits dans les Alpes par crainte
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