Perben opère un tri sélectif

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Avec un triplement du dégrèvement « camion », les entreprises qui exploitent des poids lourds de plus de 16 t acquis depuis 1996 (aux normes Euro 2 et Euro 3) sont les grands bénéficiaires des trois mesures d'urgence prises par le ministre des Transports. Lesquelles devraient être suivies de huit dispositions censées répondre aux attentes professionnelles.

Afin d'atténuer les effets de la hausse du carburant, le dégrèvement de taxe professionnelle sera porté, pour les poids lourds de 16 t et plus, à 700 € par véhicule et à 1 000 € pour ceux qui satisfont aux normes Euro 2 et 3. La mesure, non cumulable, s'appliquera à titre rétroactif au 1er janvier 2005. C'est ce qu'a annoncé le ministre des Transports aux trois organisations professionnelles reçues le 12 septembre. Si l'Unostra « maintient sa demande d'exonération totale sur les véhicules roulants », la FNTR et TLF saluent un effort dont le coût est estimé par Dominique Perben à 400 M€€(contre 220 actuellement). Un geste d'autant plus positif que le Premier ministre a prévenu les contribuables français : la restitution de la « cagnotte fiscale » liée aux su

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