PIERRE BAUDOIN : La construction de cet équipement aura bien évidemment un impact sur l’activité du secteur, en matière d’aménagement des espaces et infrastructures pour les activités de transports liées aux travaux publics, puis lors des approvisionnements de marchandises nécessaires à sa construction. Enfin, les activités induites par le nouvel aéroport auront évidemment un impact économique positif sur l’ensemble de la région. Son implantation devrait accélérer l’édification d’un barreau routier au nord de Nantes. Il faut souligner que le besoin existe également au sud pour contourner la métropole et son périphérique saturé.
P. L. : Le coût de la taxe poids lourds sera particulièrement élevé au niveau du grand ouest, et notamment pour les échanges entre notre région et la Bretagne, qui représente
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