Pour une taxe sur le transit international

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Le 17 février, le conseil régional de Rhône-Alpes a voté un voeu de mise en place d'une taxe sur le transit international des poids lourds sur le modèle de la LKW Maut allemande.

Eric Fournier, spécialiste des transports au sein du groupe UDF (opposition) est à l'origine de cette initiative qui a obtenu, outre le soutien de l'UDF, celui de la majorité PS-Verts-PRG-PC. Bernard Soulage, vice-président aux Transports, a ajouté au texte une référence à la directive dite eurovignette. « Ce vote vise à alerter l'Etat sur la nécessité de mettre en place un système global de taxation qui ne soit pas pénalisant pour les routiers français, mais qui permette de financer les infrastructures de demain, y compris les projets forts en termes d'intermodalité », explique Eric Fournier. Son voeu fait écho au courrier d'Adrien Zeller, président UMP de la région Alsace, adressé au ministre des Transports, fin janvier, pour instaurer une taxe sur les poids lourds inspirée de la LKW Maut (L'OT 2298). Eric Fournier pointe des enjeux similaires en Rhône-Alpes avec « la problématique de la traversée de l'arc alpin et le franchissement du

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