«C'est la course permanente entre les gendarmes et les voleurs », annonce Emmanuel Petiot, directeur de la division des transports routiers à la DRE Ile-de-France, Les pratiques suspectes ne sont pas épisodiques dans la plupart des départements franciliens. » Le scénario est classique. Un comportement ou un fait suspect est signalé à la DRE. Des contrôles sont alors diligentés afin de procéder aux vérifications d'usage : règles de sécurité routière, règles de la concurrence, respect de la réglementation sociale européenne (temps de conduite) et du code de la route (surcharges). La plupart du temps, l'alerte est donnée par les organisations professionnelles. « À la demande de la FNTR, nous avons procédé à une série de contrôles au cours du troisième trimestre, sur des véhicules immatriculés à l'étr
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