Cent quinze ensembles routiers et remorques ont débarqué du « Wessex », le 7 avril au port de Brégaillon, à La Seyne-sur-Mer (83), en provenance de Tekirdag, un port turc situé à l’ouest d’Istanbul. C’était la première des deux rotations hebdomadaires (mercredi et dimanche) qui ouvrent cette autoroute de la mer lancée par l’armement turc UND Deniz entre la France et la Turquie. Le “Wessex”, roulier flambant neuf battant pavillon britannique, assurera ce service avec le “Beachy Head”, ro-ro construit en 2003. Longs de 193 m et d’une capacité de 3700 m linéaires, ils peuvent transporter 210 ensembles routiers ou 248 semi-remorques. Ils seront rejoints cet été par un autre navire assurant une troisième rotation hebdomadaire. La traversée entre la Turquie et les côtes varoises durant trois jours, les chauffeurs voyagent par avion. L’objectif turc est de pénétrer des marchés comme l’Espagne, le Portugal, l’Angleterre, le Benelux, puis l’Afrique du nord jusqu’en Libye. Du côté des transporteurs français (plusieurs s’apprêtaient à embarquer vers la Turquie), c’est l’expectative. Michel Mattar, le délégué régional de TLF
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