Répondant à l'appel du collectif européen Initiative Transport Europe, les militants ont distribué des tracts sur lesquels on pouvait lire, selon l'AFP, « les coûts externes du transport routier (usure des routes, dépenses de santé, coûts environnementaux ou liés aux accidents) s'élèvent à 420 euros par citoyen européen et par an. (...). Le transit des poids lourds est donc massivement subventionné par les contribuables ». Pour Christine Mattel, chargée de mission à l'ARSMB, c'est à la profession de prendre en charge les coûts externes tout en évitant « le transport absurde ». « Chaque jour, je vois une dizaine de camions transportant des veaux ou des cochons emprunter le tunnel du Mont-Blanc pour aller faire engraisser les bêtes en Italie. Ne serait-il pas plus judicieux de les faire engraisser en France ? », s'interroge la militante. Des actions en faveur du principe « pollueur-payeur » ont également été me
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