Il s'agit de la 4e acquisition en six mois pour Novea et la 7e en seize mois. Une boulimie qui en dit long sur la volonté des dirigeants d'accentuer leur maillage de l'Ile-de-France après les rachats successifs de Pierre-Louis Courses, Moving, Eginea, Eurodès et Courses Eclair. « Nous souhaitons réaliser encore deux opérations de croissance externe d'ici juin, déclare Mickaël Macé, codirigeant, avec Philippe Lereffait, de ce groupe qui se rapproche des 15 M€ de chiffre d'affaires (240 salariés). Nous avons atteint la première marche de notre projet ». Les acquisitions ont conduit Novea à adapter à chaque fois son plan de transport et à procéder à la réorganisation de ses six agences implantées à Courbevoie, Porte Maillot, Levallois, Versailles, Paris 1er et Paris 12e. « Il nous faut consacrer la même qualité de services tout en digérant les flux nouveaux », indique Mickaël Macé. Lequel annonce des flux annuels de 300 000 colis (25 % des volumes traités, le solde étant constitué
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