Louis Dreyfus Armateurs (LDA), exploitant la ligne Montoire-Gijon lancée le 16 septembre, a publié un premier bilan de cette liaison maritime. L’armateur donne un taux de remplissage moyen de 35 remorques par traversée. Le Norman Bridge qui effectue trois aller-retours par semaine a une capacité d’emport de 85 camions. Les tarifs actuellement pratiqués sont de 450 € en camion remorque accompagné et 520 € en remorque non accompagnée. La traversée dure 14 heures. Proditrans, société de transport basée à Noyers-sur-Cher (41) qui fait des groupages internationaux et lots complets pour le Portugal notamment envoie chaque semaine une vingtaine d’ensembles sur ce pays dont cinq à six embarquent chaque semaine à Montoire sur le ferry Norman Bridge. Pour Franck Papon, responsable d’exploitation, le principal intérêt de la formule est le gain de temps par rapport à la route, particulièrement les lundis et mardis soir, jours où le ferry quitte Montoire à
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