A quelques jours de la prochaine grève chez Fret SNCF, le 10 juin à l'appel de la CGT, Sud-Rail et FO, Novatrans s'estime démuni pour proposer une alternative. « Comme le mouvement ne recueille pas l'adhésion de tous les syndicats, on peut espérer voir circuler quelques trains », confie Bernard Chion, directeur commercial de Novatrans, dont la principale crainte est de voir le mouvement reconduit quotidiennement jusqu'au 17 juin. Une prolongation qui impacterait sur les objectifs semestriels, déjà rognés par les conflits précédents, et plomberait encore un peu plus l'image du combiné auprès des clients. « Après les grèves de fin 2007, les clients sont revenus mais ont réduit le volume d'activité affecté à ce mode, constate Bernard Chion. Ils n'ont pas fermé la porte définitivement, mais restent prudents ». Rouch Intermodal (92), filiale de SNCF Participations, confie aussi être en retard sur ses objectifs budgétaires après les récents mouvements sociaux. Surtout, ce
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