Recettes et trafics en baisse

Thierry Rabier, dirigeant de Breger Organisation Service (53), ne fait que constater un recul que la direction de Fret SNCF a rendu public le 8 avril. Les derniers chiffres indiquent une baisse de l'activité de 15 % pour le trafic, comparée à la même période en 2004 (soit un déficit de 1,3 milliard de tonnes kilomètres) et un retard de 39 M€ pour le résultat courant, par rapport aux objectifs du premier trimestre. « Nous nous sommes trouvés en refus de vente, dans l'incapacité d'honorer les demandes des clients », a souligné Marc Véron, directeur général délégué de Fret SNCF. L'augmentation de la grille tarifaire (de 20 à 30 %), l'abandon des « lignes non rentables », les conflits sociaux à répétition et la difficile mise en place de la réservation des wagons isolés expliquent la perte de parts de marché du rail face au mode routier. Elle est consécutive au plan de relance, présenté en 2004, qui envisage de ramener le volume transporté à 43,9 Md de tonnes kilomètres en 2005 puis à 42,8 Md en 20