La première concerne les pays de la Communauté des États indépendants (Bielorussie, Ukraine, Arménie...), qui appellent d'urgence l'Union européenne, via l'IRU, à faciliter la délivrance de visas à « leurs » conducteurs routiers. Les pesanteurs administratives entraînent « des pertes considérables, tant à l'échelle macroéconomique qu'à celle de l'entreprise, mais elle constitue également une infraction majeure aux principes du libre échange et de la mobilité des personnes », explique l'IRU. Celle-ci préconise la création d'un statut spécial « routier » qui permettra d'obtenir plus facilement les « laisser-passer », un nombre réduit de documents à fournir, des frais raisonnables et la délivrance de visa d'un an minimum et à itinéraires illimités. Le même jour, la Fédération a mis en garde contre la situation conflictuelle à prévoir si le Règlement 2005/0261 (version 11150/07 du 27 juin 2007) proposé par l'UE sur la loi appl
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
