Remous sur le terrain

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Les inspecteurs du travail des Transports (routes, fer, voies navigables) ont débrayé le mercredi 11 février à l'appel des syndicats CGT-SNUTEF et Sud.

Rapportant directement au ministre, les fonctionnaires s'inquiètent d'une fusion de leur corps de métier avec celui des contrôleurs des transports terrestres chargés de la réglementation. Face à la mise en place de la loi organique relative aux lois de finances, à compter de 2006, et à la réforme de l'administration régionale de l'Etat, les grévistes (15 % des effectifs selon le ministère, 25 % selon la CGT) craignent de passer sous la coupe des Directions Régionales de l'Équipement (DRE), de dépendre des préfets et d'être contraints à des normes de rendement. « Notre mission est de veiller au respect des dispositions d'ordre social dans les entreprises (code du travail, rémunération, hygiène...). Elle n'est pas adaptée à des objectifs de résultats », explique Gérald Le Corre (CGT). Le ministère, qui a reçu la délégation, tempère : « Il s'agit seulement d'un rapprochement vers les DRE qui permettra de fixer les objectifs et de rationaliser les moyens. Mais en aucun

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