Le 26 juin, en effet, se tenait une deuxième réunion de négociation salariale qui n'a pas davantage abouti que celle de la fin mai. La partie patronale a proposé une revalorisation des barèmes conventionnels de 1,7 % pour 2006, ce qui correspond au taux d'inflation moyen sur un an (de mai 2005 à mai 2006). Et ce, alors que les organisations syndicales souhaitaient, elles, aborder tout à la fois la «clause de revoyure» de l'accord triennal signé en novembre 2002, l'évolution des rémunérations conventionnelles et la reconstitution d'un écart avec le Smic, indique la FNTR. La proposition des organisations de transporteurs a donc été jugée tout à fait insuffisante par les syndicats de salariés à l'heure où le smic augmente de 3,05 %. Seuls les taux horaires des coefficients 150 M (conducteurs) et 148,5 (employés) demeurent au dessus du smic horaire passé à 8,27 €le 1er juillet. Pour les autres coefficients, c'est donc le smic horaire que les employeurs doivent appliquer dans l'attente d'un éventuel accord.
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