C'est ce qu'a indiqué en substance Louis Gallois, président de la SNCF, le 23 juin devant l'association des journalistes économiques et financiers (AJEF). Le fret ferroviaire a aussi souffert d'une « conjoncture économique moins bonne que prévu » et des travaux dans le tunnel ferroviaire de Modane entre la France et l'Italie, « par où passent 15 % du trafic transporté par la SNCF ». Toutefois, le président garde espoir : « Nous nous fixons l'objectif d'être proches de nos perspectives d'ici la fin de l'année. Le plan fret doit se poursuivre ». Selon la SNCF, la perte courante du fret devrait avoisiner, en 2005, 228 ME pour un CA de 1,8 MdE. Le retour à l'équilibre est prévu en 2006.
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