La police italienne ferait-elle preuve de contrôles routiers zélés et intempestifs ? Depuis juin, des transporteurs français en sont persuadés. Ils se disent victimes de pratiques pour le moins scandaleuses. Verbalisations excessives, immobilisations injustifiées du véhicule (d’une durée de trois mois), frais de fourrière exorbitants (100 € par jour). Pour le scellement du chronotachygraphe, les verbalisations sont en contradiction avec la réglementation européenne. Les Transports Legendre (28) en ont fait les frais. « Dans le Val d’Aoste, un véhicule a été immobilisé parce que le chrono ne possédait qu’un seul plomb de scellement », explique Jean-Benoît Linay, directeur transport de la société. Résultat : suspension du permis de conduire, amende de 1
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