« En 2004, nous avons immatriculé 800 véhicules. L'an passé, nous avons atteint 1 550 unités représentant 8,5% de pénétration. Cette année, notre objectif se situe à 2 100 semi-remorques », a rappelé Christophe Obino, directeur commercial France de la marque. Dans cette perspective, Schmitz Cargobull a mis sur route une caravane de trois ensembles frigo (tractés par des Scania R380 Euro 4) qui a débuté son « tour de France » le 3 mai à Paris. Elle fera étape à Rungis, Lille, Rennes, Nantes, Bordeaux, Toulouse, Marseille, avec une arrivée finale à Lyon les 7 et 8 juin. « Bien que nous soyons des généralistes, nous mettons l'accent sur notre gamme frigorifique S.KO Cool. C'est notre priorité. En allant sur le terrain, nous voulons développer le taux de reconnaissance de la marque », souligne Christophe Obino. Plus précisément, le carrossier veut montrer concrètement l'intérêt technique du Ferroplast qu'il est seul à défendre face à Chéreau
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