La maison mère, Deutsche Post, souhaite que le pôle Transport (DHL Express) soit divisé, au 1er janvier 2008, entre les branches express aérien, express route, fret (lots partiels et complets) et fonctions centrales (informatique, ressources humaines...). Selon Nathalie Marinic, responsable de la communication, « l'objectif est de responsabiliser les business units sur leurs enjeux et résultats propres ». Alain Rochfeld, délégué syndical central CFE-CGC, considère que « cette opération vise à préparer la mariée afin de céder le marché domestique ». DHL Express, qui souffre encore de l'intégration et de la réorganisation entreprise en 2004 (L'OT 2382), doit présenter d'ici peu son plan de relance. Alain Rochfeld affirme « qu'un plan de sauvegarde de l'emploi se prépare ». Un de plus !
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
