Ne rater aucune vente... et ne pas tomber dans la guerre des prix ! Tel est le cap fixé, en 2009, par Stéphane Ficarelli, directeur général délégué d'Iveco France. Les équipes commerciales et le réseau de vente vont devoir faire de l'équilibrisme. « Pour le groupe Iveco, la France est le 2e marché. Nous nous sommes fixé des buts ambitieux ». Les objectifs en 2009 sont clairement affichés : 12 % de pénétration sur le marché des véhicules de -5t ; et 12,3 % sur celui des +5t. « Nous préférons raisonner en parts de marché plutôt qu'en volume, du fait de la conjoncture actuelle », souligne Thierry Kilidjean (37 ans), nouveau directeur des ventes depuis début janvier, en remplacement de Didier Foulont, qui partira dans l'est de la France au printemps.
De fait, Iveco doit se résoudre, comme ses concurrents, à une douloureuse gestion des stocks. Pour le Daily, le délai de commercialisation est
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