«Le Grenelle de l'Environnement est une déception. Nous attendions [...] autre chose que la confirmation d'une taxation déjà annoncée mais toujours aussi peu claire et la présentation de l'autoroute ferroviaire comme la panacée à tous les maux et comme une bouée de sauvetage », a résumé François Branche, coprésident de la FNTR réunie pour son 62e congrès, les 24 et 25 octobre à Paris. Une manifestation qui rassemblait quelque 800 participants à la séance plénière au moment même où se tenait la dernière table ronde du Grenelle consacrée aux transports. La démarche gouvernementale a failli à sa mission, déplore Jean-Paul Deneuville, délégué général : « l'objectif initial a été détourné au profit d'un système de financement des infrastructures en faillite et d'un mode ferroviaire à la fois en déclin, en dysfonctionneme
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?