Six représentants de la grande distribution (Auchan, Carrefour, Casino, Conforama, Ikea, et Leroy Merlin) ont officiellement projeté de développer le fret fluvial sur le Rhône. Ils ont signé un protocole d'intention, le 1er juillet, avec le préfet du bassin Rhône-Méditerranée, la Compagnie nationale du Rhône (CNR) et Voies navigables de France (VNF). Incités par les investissements des pouvoirs publics dans la modernisation, les grandes enseignes fixent comme objectif de faire transporter 11 700 EVP (1) par an sur le fleuve, ce qui revient à « retirer 5859 poids lourds de la route, soit 81900 t ». In fine, le report modal signifie une économie de 1469 tonnes équivalent CO2 ou encore 499 t équivalent pétrole... En continuité du transport maritime, Conforama et Auchan, déjà pionniers de la ligne Fos-Lyon, se donnent encore des objectifs de développement, avec respectivement 2600 et 2000 EVP par an. Carrefour, client tradition
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