Le TRM portugais se retrouve en mauvaise posture. En début d’année, la société d’études espagnole DBK tablait sur une hausse de l’activité de 0,7 % en 2011, une prévision qui ne devrait pas se concrétiser en raison de la récession. En fait, les entreprises du secteur subissent une hausse des coûts de transport. Un nouvel ajustement des prix des carburants a eu lieu en novembre : pour le gazole, la hausse globale depuis le début de l’année est de 20 centimes. Sans compter que la fin de la gratuité sur les autoroutes dites « sans coût pour l’utilisateur » (SCUT) a commencé. Les péages ont été introduits sur les trois premières SCUT le 15 octobre 2010. Le 13 octobre 2011, le gouvernement a approuvé un décret-loi qui prévoit une mesure similaire pour les quatre autoroutes restantes. Le texte est actuellement examiné par la présidence de la République qui devrait donner son feu vert en décembre. Le contexte général de l’économie explique ces mesures. « On ne peut
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
