Une intégration logique après le rachat du transporteur espagnol par le groupe Deutsche Bahn -propriétaire de Schenker- en septembre dernier, moyennant 145 M€. Spain Tir reste donc positionné outre-Pyrénées comme spécialiste du transport terrestre, qui représente 75 % de son chiffre d'affaires. Le volume d'affaires de Schenker Espagne (115 M€ l'an dernier), qui pèse désormais pour un tiers dans les recettes de Spain Tir, renforce les positions de l'opérateur ibérique. D'autant que le transporteur va désormais également pouvoir s'appuyer sur les capacités logistiques de Schenker Espagne, qui a inauguré l'an dernier deux nouveaux entrepôts à Alovera (près de Guadalajara, au nord-est de Madrid) et Girona (en Catalogne). Schenker Espagne dispose ainsi d'un réseau de 14 plateformes et 57 100 m2 de surface globale d'entreposage outre-Pyrénées. La nouvelle filiale espagnole de Deutsche Bahn a réalisé l'an dernier un CA de 268 M€ (+10 % par rapport à 2006). Spain Tir reste notamment bien positionnée sur les échanges de
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