L'Officiel des Transporteurs : La route restera-t-elle le mode de transport prédominant ?
Gilles Genin : Déjà, rappelons pourquoi le transport routier s'arroge une telle part de marché : il est flexible, rapide et disponible. Il s'est d'autant plus, et tout naturellement, imposé avec la mise en oeuvre et la généralisation du « flux tendu ». Ce modèle organisationnel repose sur des transports offrant solutions et garanties. Des critères auxquels seul le transport routier est à même de répondre. La disponibilité et la mise en oeuvre, somme toute rapide, de moyens additionnels a également participé à la croissance de ce mode et à sa compétitivité économique. Aujourd'hui, une question se pose : le flux tendu doit-il
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