Dans un contexte économique difficile - la croissance de la zone euro devrait stagner à 1,4 % en 2005 et celle de la France atteindre péniblement 1,5 % - les experts de l'OVI prévoient des immatriculations des véhicules industriels en croissance de 4,4 % sur 2005, après une hausse de 3,8 % l'an passé. L'année se solderait sur un volume estimé de 49 250 immatriculations (23 635 porteurs et 25 615 tracteurs), notamment soutenu par le renouvellement des véhicules écoulés durant les années record de 2000 et 2001.
Cette progression est d'autant plus surprenante que plusieurs indicateurs du transport routier de marchandises sont dans le rouge. Par exemple celui des tonnes/km transportées. « La diminution s'élève à 3,4 % sur le premier trimestre 2005 alors que la hausse avait atteint les 5 % sur les trois premiers trimestres de 2
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