De la location de semi-remorques à la maintenance pour tiers, il n'y avait qu'un pas que Tip Trailer a franchi en juin 2004. Le loueur ne compte encore que 200 véhicules en gestion de parc - des VI non loués à TIP appartenant à des industriels effectuant le transport de leurs propres marchandises. Il vise les flottes de transporteurs opérant sur plusieurs sites en France ou en Europe. Son argument principal : l'étendue de son parc et l'expertise technique de ses agences.
«Nous détenons en France 6500 semi-remorques dont 662 ont été acquises en 2005, indique Olivier Mounot, directeur commercial de GE Équipement Services, filiale de General Electric, la maison-mère de Tip Trailer Service. Nous proposons une gestion uniformisée et informatisée des semi-remorques selon une ligne budgétaire fixe, qui se chiffre sous la forme d'un contrat kilométrique mensuel. Ces forfaits sont mutualisables pour l'ensemble d'une flotte. De plus, nos clients ont affaire, pour l'ensemble de leurs agences, à un interlocuteur unique. » Les contrats de maintenance sont établis pour un minimum de deux ans. Ils comprennent en standard l'inspection des matériels sur les sites Tip équipés
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