Les industriels ont décidé de soutenir les entreprises de transport et logistique de France (TLF) dans leur combat contre la taxe kilométrique PL. « Cette taxe franco-française ne pénalisera que les industriels de l'Hexagone qui sont exposés à 100 % à la concurrence internationale. C'est un coup de poignard dans le dos », estime Yvon Jacob, président du Groupement des fédérations industrielles (GFI). «C'est une taxe punitive alors que notre profession attend des mesures incitatives», surenchérit Philippe Grillot, président de TLF. Au moment où les députés se penchent sur l'article 10 de la loi Grenelle I (L'OT 2472), Philippe Grillot n'hésite pas à qualifier le projet de loi de « texte scélérat ». TLF a chiffré à 1,5 Md€, dont 300 M€ pour sa seule collecte, le montant qui sera ponctionné chaque année sur l'économie française via cette taxe. « Au lieu de réduire l'impact environnemental du transport routier, ce n
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