A l'heure où le prix du gazole repart à la hausse, les organisations professionnelles TLF et FNTR rappellent le gouvernement à ses engagements. La première demande au ministre des Transports d'intervenir auprès de Bruxelles ainsi qu'il l'avait promis en fin d'année dernière. Objectif de la démarche : décrocher l'autorisation de déroger à la directive sur l'énergie qui fixe les taux minima d'accises sur le carburant. Un droit ouvert par son article 19 qui permettrait de réduire la TIPP sur le gazole utilisé par les professionnels. Le 14 octobre 2004, Gilles de Robien s'était engagé à jouer des coudes afin que cette requête soit soumise à la réunion du conseil des ministres européens des Transports de novembre ou décembre. Or, « la demande n'a jamais été faire ce qui est encore le meilleur moyen de ne rien obtenir », relève Alain Fauqueur, co-président de TLF. Du nouveau min
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