Une association, « Route roulante 2006 », a été créée le 20 septembre par TLF, Fret SNCF et RFF, présidée par Alain Bréau (coprésident de TLF), Jean-Pierre Duport (président de RFF) et Marc Véron (directeur général délégué de Fret SNCF). Objectif : promouvoir les autoroutes ferroviaires et valider les critères techniques, commerciaux, économiques, financiers et institutionnels pour leur réalisation. Pour Alain Bréau, « la faisabilité commerciale et technique du projet » est l'élément clé avant tout démarrage. Argument repris par Marc Véron, qui considère qu'il « doit y avoir une demande solvable sans recourir à des aides publiques » et que « la circulation doit s'établir d'une manière régulière et répétitive ». Le projet prévoit des navettes quotidiennes à horaires fixes. Mais le tracé en France, sur un axe Nord/Sud-Ouest, reste flou. Le plan d'action en quatre phases est piloté par Philippe Essig, ancien président de la SNCF. La première étape, avant la fin de l'année, prévoit la réalisation d'études sur les potentiels de trafic, les problèmes techniques, la préparation de commandes d'un matériel roulant et le financement. Une
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