Chaque fédération patronale a soumis la semaine dernière de nouvelles propositions aux représentants des salariés après la fin de non-recevoir opposée à la précédente offre. TLF défend désormais l'idée d'une revalorisation linéaire (identique pour tous les coefficients) de + 2,5 % au 1er février et + 1,5 % à la date de la première hausse du smic. Sachant que l'augmentation du salaire minimum interprofessionnel garanti devrait intervenir avant juillet compte tenu du niveau de l'inflation, prévoit Philippe Choutet, délégué aux affaires sociales, juridiques et fiscales. Cette proposition, assure-t-il, n'est guère éloignée des revendications exprimées par les syndicats. « En masse salariale sur l'année, nous parvenons à + 3,3 % alors que leur demande se chiffre à + 3,4 % ». Par la voix de l'Union des Fédérations de transport, la FNTR reste sur le principe d'une revalorisation globale de 2,5 % portée à 3,35 % pour les coefficients les plus bas (115,118 et 120 M). « Ce qui permet de se maintenir globalement au d
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