« TROUVER L’ÉQUILIBRE ENTRE MOYENS PROPRES ET AFFRÉTÉS »

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Quels sont les projets dans les Balkans, en Biélorussie et en Estonie ? Avec quels moyens ? Christian Zbylut, responsable de la business unit « Développement international » chez Gefco, détaille la stratégie du groupe sur la zone Asie Centrale/Europe Centrale et Orientale (ACECO).

L’Officiel des Transporteurs : Quels sont le volume d’affaires et les perspectives pour la zone ACECO (1) ?

CHRISTIAN ZBYLUT : La zone a généré un chiffre d’affaires de 500 M€ en 2010. Au premier semestre 2011, la croissance est forte avec une progression de 20 à 30 %, une croissance liée aux pays émergents (Russie et Turquie). En 2012, ces pays enregistreront une croissance supérieure à à 2,5 %. La Russie dispose de ressources naturelles et profite du niveau des coûts de matières premières pour poursuivre sa croissance. La Turquie joue un rôle de plate-forme centrale pour le Moyen-Orient. Au total, la logistique amont terrestre représente 50 % de l’activité, la logistique aval automobile 50 % également.

Qu’en est-il de la répartition des flux par pays ?

C. Z. : La hiérarchisation des pays s’établit comme suit : Russie, Polo

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