Un jour viendra...

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Un jour viendra...

Le 19 mai, à quelques jours du lancement du premier train privé de fret sur le réseau ferroviaire français, le GNTC a tenu son assemblée générale en présence de François Goulard et Louis Gallois. Les éternels freins au développement de la technique ont été mis à l'index. En ligne de mire : les grèves de la SNCF. Encore et toujours...

La société CFTA Cargo, filiale de Connex, devrait lancer à la mi-juin, le premier train d'un opérateur privé de fret sur le réseau français entre l'Est de la France et l'Allemagne. Antoine Hurel, directeur général adjoint et directeur des marchés industriels au sein de Connex, l'a confirmé lors de l'assemblée générale du GNTC (Groupement national des transports combinés) le 19 mai à Paris. Le convoi concrétisera l'ouverture à la concurrence dans l'Hexagone des lignes internationales de fret, effective depuis mars 2003. Toutefois le conditionnel est de rigueur. Évoquée en avril, programmée le 16 mai, jour de la Pentecôte, la mise en circulation du train de chaux a été reportée à la mi-juin pour cause non officielle de grève. Un motif récurrent.

Jean-Claude Brunier, président du GNTC, l

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