Les patrons bretons n'ont pas ressorti leurs drapeaux. En les agitant au printemps, ils ont obtenu le principe de l'allégement, dans les régions « périphériques », de cette écotaxe poids lourds qui « pèsera » sur chaque kilomètre parcouru sur les routes françaises, à partir de 2011. Sans tambours ni trompettes, le lobby breton s'est remis en marche. Les transporteurs comprennent de moins en moins cette « accumulation de taxes sur leurs têtes ». Comment pourront-ils les faire accepter à leurs clients ? Patrick Caré, le patron des patrons bretons, président de l'Union patronale interprofessionnelle de Bretagne et porte-parole du collectif d'une soixantaine d'organisations professionnelles représentant les différents secteurs de l'économie bretonne, dépeint la situation : « Dans ce dossier, nous avons vu l'Assemblée nationale et le Sénat prendre en compte le fait régi
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
