L'entreprise bretonne basée à Goven avait déposé son bilan le 26 avril 2006. Un accident de parcours dû « à la réorganisation d'un gros client presse », selon Gabriel Brousse (un ex-Norbert Dentressangle), responsable de l'exploitation de la société depuis octobre 2006. Depuis la défaillance, la société pilotée par André Tatin a diversifié son activité, la presse (triage et distribution sur Bretagne/Pays de Loire) ne représentant plus que 37 % de l'activité contre 85 % auparavant. L'entreprise s'est lancée dans la messagerie, le bois et l'alimentaire. « Nous effectuons également du transport dédié pour le compte d'une grande enseigne alimentaire et de la traction pour Sernam et DHL », précise Gabriel Brousse, lequel salue le soutien de certains clients (comme Sogebois) durant la période d'observation. De nouvelles lignes (vers Rhône-Alpes et le Sud-Ouest) ont été ouvertes. Et deux nouvelles spécialités (le fiduciaire et le spot express) ont été démarrées. Les Transport
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