A l'occasion du 2e European Transport Forum de Bruxelles, Renault a dévoilé son véhicule de recherche sur la consommation, le Premium Optifuel Génération 2010. Ce nom pour le moins complexe désigne un ensemble tracteur Premium 450 ch et semi-remorque frigorifique Lamberet SR2 qui sera utilisé pour des expérimentations sur piste et sur route, toutes orientées vers le gain en consommation de gazole et en émissions de CO2. Trois voies seront explorées, les deux qui s'opposent à l'avancement du véhicule, la résistance de l'air et la résistance au roulement, et la troisième qui concerne l'amélioration du rendement de la chaîne cinématique. Pour Eric Poyeton, Directeur de la Stratégie de Renault Trucks, « ...l'essentiel des économies de consommation de gazole et des émissions de CO2 provient
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