Sécuriser l’achat de carburant sur les routes européennes. Initiée par l’allemand DKV dès 1934, l’idée a fait du chemin sans une ride. « La sécurité demeure le premier service des cartes de paiement carburant aux yeux des transporteurs », selon Philippe Auquière, dirigeant du cabinet Conseil Énergie Transport. Moyen de mettre un terme aux notes et avances de frais, la simplification de gestion induite a vite conquis la profession et fait naître de nouvelles vocations dans le sillage de la société originaire de Düsseldorf. A raison d’une à trois cartes de fournisseurs différents par véhicule, on estime à deux millions environ le nombre d’exemplaires délivrés aux entreprises de transport routier en France. Ce chiffre est largement supérieur si l’on intègre les flottes sous pavillons étrangers e
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