Opérationnel depuis peu, le site de 1,5 ha doit réguler les flux de conteneurs en import/export sur un rayon de 60 km. Montant de l'investissement : 300 000 €. « C'est une exclusivité mayennaise », souligne Jérôme Foubert, P-dg de TRM (50 camions remorques de 120 m3 ; 6,7 M € de chiffre d'affaires), par ailleurs à la tête de TCM (15 tracteurs), société créée en 2007 et spécialisée dans le transport de conteneurs, et de Entreposage et Logistique du Maine (ELM). Estimant que « la France accueillera environ six millions de conteneurs d'ici 2010 », il entend positionner son groupe sur l'ensemble de la supply chain. « Nous allons chercher les conteneurs à l'import, les installons sur notre plateforme et les distribuons avec nos camions sur le territoire français. En outre, nous sommes installés à équidistance des régions Basse-Normandie, Pays de la Loire et Bretagne, qui pèsent 50 % de la production alimentaire française et donc 50 % des flux d'emballa
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