Un recul des ventes attendu de 25 %

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Un recul des ventes attendu de 25 %

Dans l'Hexagone, le marché du poids lourd (porteurs, tracteurs et remorques) n'échappe pas à un sérieux coup de frein. L'Observatoire du véhicule industriel annonce 43000 ventes en 2009, en repli de 25 % par rapport à 2008 (57000 « immats »). Fin de cycle ou ralentissement durable ?

Euphémisme : les constructeurs de véhicules industriels et leurs réseaux de vente se préparent à vivre une année 2009 compliquée. Jean-Michel Mercier, directeur de l'Observatoire du véhicule industriel (groupe BNP Paribas), donne la tendance avec, pour cette année, un marché VI +5t estimé à 43 000 unités, dans une fourchette d'estimation d'immatriculations variant de 42 000 à 47 000. « Soit un recul de 25 % environ. Affectera-t-il également l'année 2010 ? ». Évitant le catastrophisme, le directeur de l'OVI estime plutôt que 2009 marquera la fin d'un cycle. Une chose semble acquise : les prix des véhicules vont diminuer. Même si aucun chiffre précis n'est avancé, les modèles neufs s'entassent sur les parcs... L'entrée en vigueur des normes Euro 5 aura-t-elle un impact positif sur les ventes ? « C'est possible », avance Jean-Michel Merci

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