« Un suivi par semaine »

Transporteur d’engins à destination des professionnels du BTP, SGTD (95) a deux types d’activités supplémentaires, la location de camions citernes avec chauffeur (5 % du chiffre d’affaires) et surtout le transport d’hydrocarbures (fioul, gazole et essence) pour les revendeurs de fioul ou les grands comptes comme Campus ou Bolloré. Cette activité lui permet de bénéficier de prix préférentiels (soit moins de 5 % en moyenne). Résultat : il s’approvisionne à 70 % auprès de ces fournisseurs et le reste en station-service. « Chacun de nos conducteurs est équipé d’une carte pétrolière, ce qui leur permet de faire le plein quand c’est nécessaire car ils n’ont pas de carte bancaire », indique Jean Paul Innocenti, le gérant de l’entreprise. Plutôt que de se ravitailler dans les stations-service de la grande distribution, ce dernier leur préfère les stations dédiées aux poids lourds car elles sont moins fréquentées. Ce qui évite à ses conducteurs de faire la queue pour remplir leur réservoir. Autre avantage mis en avant par le dirigeant : l’outil de gestion mis à sa disposition sur Internet par son fournisseur lui permet de maîtriser